En este nuevo post, hemos tomado como ejemplo una Suzuki GSXR 750 K4 como las pinzas de freno son las mismas para todas las cilindradas desde 2004, os valdrá para cualquier modelo.
Aflojaremos los dos tornillos Allen.
Sacaremos la pinza de su ubicación y aflojaremos los pasadores de las pastillas que son dos tornillos Allen del cinco.
Una vez se hayan quitado los pasadores caerán las pastillas. Abriremos un poco más los pistones, para que a la hora de poner las pastillas nuevas pueda entrar perfectamente el disco entre ellas. Para ello se usa un destornillador de punta plana y se hace presión para abrirlas.
El siguiente paso será poner las nuevas pastillas; antes de ponerlas es recomendable utilizar un desengrasante para eliminar todo el ferodo que ha quedado entre los pistones y sus juntas. Ahora ya está listo para colocar las pastillas tal y como aparece en la foto.
A continuación pondremos de nuevo los pasadores y los apretaremos. No es necesario un alto par de apriete, ya que es un material algo frágil.
Ahora invertiremos el proceso realizado para sacar la pinza poniendo los tornillos Allen y situando la bomba de nuevo en su lugar.
