STRATOTutorial
Hoy te enseñamos cómo cambiar los retenes y aceite de horquilla de tu moto. Vamos a trabajar con una Yamaha Wr 450.
Para ello vamos a necesitar:
- 2 llaves de 19 milímetros
- 1 destornillador plano
- 1 montador de retenes
- Un medidor de aceite (en este caso de versión casera)
- 1 bolsita de plástico para colocar el retén
- Protectores para las mordazas
- Aceite que vamos a utilizar
- Recipiente para sacar el aceite viejo
1 Extraemos el guardapolvo y la grupilla con el destornillador plano:
- Una vez retirado el guardapolvo, debemos extraer la grupilla que sujeta el retén para poder desmontar el tapón.
2 Desmontamos el tapón de la horquilla:
- Hay que contar el número de clics que tiene el reglaje hidráulico para que, al montarlo, podamos dejarlo en la misma posición.
- Con la llave de 19mm sacamos el tapón.
- Con otra llave de 19mm cogeremos la contratuerca y si la extraemos podremos acceder a la varilla del hidráulico y el muelle que sacaremos y dejaremos en la bandeja de plástico.
3 Vaciado del aceite:
- Vaciamos el aceite de la horquilla en la bandeja que teníamos preparada.
4 Desencajamos el retén con un golpe seco:
5 Desmontamos el casquillo superior:
- Sacamos el casquillo superior, el inferior con su arandela, el retén, la grupilla y el guardapolvo.
- Una vez que la horquilla está limpia y hemos vaciado el aceite vamos a montar el retén.
6 Protegemos con una bolsa de plástico el retén y colocamos sus piezas:
- Una vez colocada la bolsa introducimos el guardapolvo y el retén por encima de la bolsa para que no se dañe.
- Después de meter el guardapolvo y el retén a través de la bolsa de plástico quitamos el plástico e introducimos la arandela y el casquillo inferior y colocamos en su sitio el casquillo superior.
7 Montamos el tubo exterior con el útil para montar retenes:
- Una vez encajado colocamos la grupilla y el guardapolvo en su sitio.
8 Llenamos la horquilla de aceite:
- Llenamos la horquilla de aceite siempre respetando la cantidad que nos indica el nivel de la horquilla.
- Estiraremos y recogeremos el hidráulico para que expulse el exceso de aire que pueda quedar.
- Para ver el nivel de aceite usamos el medidor: en este caso está calibrado en 125mm.
- Lo colocamos sobre la horquilla y extremos el aceite que sobra.
9 Terminamos colocando la varilla y el muelle:
- Por último, colocamos la arandela y el tapón apretando, igual que hemos hecho antes, con las dos llaves de 19mm.
- Apretamos el tapón superior volviendo a dejar el mismo reglaje con los clics que habíamos montado al principio.
- Y ya tenemos la horquilla con el retén cambiado
Esperamos que el tutorial os resulte útil y, como siempre, os recordamos que podéis descargar las instrucciones en formato PDF haciendo clic aquí.
