La frecuencia de limpieza del filtro de aire dependerá de las condiciones del terreno. En verano, cuando hay excesivo polvo, deberemos limpiarlo casi cada vez que rodemos. Es muy importante ya que de ello depende directamente la vida del motor.
El filtro se aloja debajo del asiento. Para quitarlo necesitaremos una llave de tubo de 10. Desenroscaremos la mariposa que sujeta el filtro y lo sustituiremos por uno limpio.
Hemos de tener especial cuidado al volver a encajar el filtro en que éste quede bien montado para que selle perfectamente la entrada de aire y así evitar que se introduzcan fragmentos de tierra o polvo que puedan dañar el motor.
Una vez montado el nuevo filtro volveremos a montar el asiento, con cuidado de que el anclaje central quede bien acoplado.
